【日本ＧＰ】フェテルが史上最年少で２年連続王者に、優勝はバトン 小林可夢偉は１３位 [Ｆ１]
Ｆ１世界選手権シリーズ今季第１５戦・日本ＧＰは９日、三重・鈴鹿サーキット（１周５．８０７キロ）で２４台が出走して５３周の決勝を行い、セバスチャン・フェテル（ドイツ＝レッドブル・ルノー）が４戦を残して２年連続でのドライバー王座獲得を決めた。２連覇は２００６年のフェルナンド・アロンソ（スペイン＝当時ルノー、現フェラーリ）以来９人目で、２４歳９８日は史上最年少。レースはジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）が１時間３０分５３秒４２７（平均時速２０２．９７２キロ）で第１１戦・ハンガリーＧＰ以来の今季３勝目、通算１２勝目。アロンソが２位、フェテルは３位。小林可夢偉（ザウバー・フェラーリ）は１３位でゴール、第１０戦・ドイツＧＰ以来、今季８度目の入賞はならなかった。
◇
ポールポジションから出たフェテルは、２番手発進のバトンを牽制しつつ第１コーナーに入り、リードを保った。バトンは同僚のルイス・ハミルトン（英国）に先行されたが、８周目にハミルトンをかわして２位に浮上。その後はペースを上げてフェテルを追うと、ピットストップのタイミングでフェテルをかわした。中盤、コース上に落ちた部品の処理のためにセーフティーカー先導となった際も、レース再開直後に最速ラップを連発してフェテルを突き放した。フェテルはその後、ピットストップのタイミングでアロンソにも先行された。
この結果、選手権ポイントはフェテルが３２７点、ランク２位のバトンが２１０点となり、残り４戦での逆転の可能性はなくなった。
◇
自己最高の７番手から出た小林は、スタートで出遅れて１２位まで落ちると、その後もペースが上がらず苦戦。入賞圏の９位まで浮上はしたが、終盤、後続に次々に抜かれた。
決勝日の入場者数は１０万２０００人。３日間の合計は１９万９０００人だった。
第１６戦・韓国ＧＰは１４～１６日、全羅南道霊岩郡の韓国国際サーキットで開催される。
コメント 0